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<\/p>\nHeute sind wir zeitig aufgestanden und nach dem Fr\u00fchst\u00fcck gleich raus, weil wir alle neugierig waren wie sie aussieht. Die riesige Br\u00fccke, \u00fcber die wir gleich fahren werden.<\/p>\n
Die Oresundbr\u00fccke, die die d\u00e4nische Hauptstadt Kopenhagen mit Malm\u00f6 in Schweden verbindet ist die weltweit l\u00e4ngste Schr\u00e4gseilbr\u00fccke f\u00fcr Kombinierten Stra\u00dfen- und Eisenbahnverkehr, sie ist knapp 8 Kilometer lang.<\/p>\n
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Nach dem die Br\u00fccke vorbei war, kam noch ein 4050 m langer Tunnel und siehe da, schon waren wir in D\u00e4nemark.<\/p>\n
Heute haben wir Kopenhagen angeschaut. Es war schwierig einen guten Parkplatz f\u00fcr unser Schiff zu finden, da wir wieder mal in eine Gro\u00dfveranstaltung geplatzt sind. Besser gesagt zwischen 2 Gro\u00dfveranstaltungen. Gestern war die Abschlussparade vom „Copenhagen Pride Festival“ und daher waren Stra\u00dfen noch gesperrt um aufzur\u00e4umen. Heute war der „Copenhagen Ironman“, auch daf\u00fcr waren Teile der Innenstadt gesperrt.<\/p>\n
Nachdem wir endlich einen etwas abseits gelegenen Parkplatz gefunden hatten, ging es zu Fu\u00df zum Rathaus. Von dort l\u00e4uft man \u00fcber die erste und l\u00e4ngste Fu\u00dfg\u00e4ngerzone der Welt (1,8km). Viele Gesch\u00e4fte tummeln sich hier und je weiter man zum K\u00f6niglichen Schloss kommt, desto mehr „Hoflieferanten“ werben um gut betuchte Kunden.<\/p>\n
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Wir sind abgebogen als wir das Schloss Christiansborg gesehen haben. Direkt neben an ein merkw\u00fcrdiges Geb\u00e4ude mit einem gezwirbelten Turm – unsere Recherche hat ergeben, dass das die alte B\u00f6rse ist.<\/p>\n
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Von dort ging es entlang eines Kanals zum Hafen. Hier haben wir sehr viel Zickzack laufen m\u00fcssen, da sich hier am Ufer ein gro\u00dfer Teil des Ironman angespielt hat. Immer wieder vereinzelt L\u00e4ufer, die vom Publikum abgefeuert werden. Je mehr wir zum Schloss Amalienburg kommen, desto mehr Publikum steht an der Wegstrecke. Hier laufen jetzt Radfahren und Laufen parallel und es wird schwieriger die Stra\u00dfen zu kreuzen.<\/p>\n
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Am Schloss Amalienburg g\u00f6nnen wir uns eine kleine Pause und sitzen etwas, genie\u00dfen die Pracht. Erholt geht es auf die n\u00e4chste Etappe zur ber\u00fchmten Meerjungfrau. Wieder in Zickzack durch die Sportler. Kurz vor dem Denkmal gibt es ein Restaurant „Toldboden“. Sie bieten Klappst\u00fchle an, um direkt an der Hafenmauer zu sitzen und die Atmosph\u00e4re zu genie\u00dfen. Haben wir auch gemacht und uns gemeinsam eine gro\u00dfe Portion Fish&Chips geteilt.<\/p>\n
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Nach der spontanen St\u00e4rkung ging es endlich zum Highlight: Die Statue der kleinen Meerjungfrau. Christian war davon ausgegangen, dass sie viel gr\u00f6\u00dfer sein muss. Entt\u00e4uschung pur – reiner Touristennepp oder wir wissen das Kunstwerk nicht zu w\u00fcrdigen.<\/p>\n
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Also wieder zur\u00fcck zum Auto. Wir besuchen noch „die Fredriks Kirke“ und den Runden Turm. Damit der Weg k\u00fcrzer erscheint gibt es noch ein Eis zwischen Universit\u00e4t und der „Vor Frue Kirke“.<\/p>\n
Alles in allem ist uns Kopenhagen gr\u00f6\u00dfer und laufintensiver vorgekommen als andere gro\u00dfe St\u00e4dte auf unserer Reise. Alle waren m\u00fcde, ersch\u00f6pft und gl\u00fccklich im WoMo zu sein.<\/p>\n
Auf dem Weg zu unserem Stellplatz in der Marina von Vejle haben wir noch das Auto frisch gemacht, die Kinder schlafen gelegt und etwas eingekauft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Heute sind wir zeitig aufgestanden und nach dem Fr\u00fchst\u00fcck gleich raus, weil wir alle neugierig waren wie sie aussieht. Die riesige Br\u00fccke, \u00fcber die wir gleich fahren werden. Die Oresundbr\u00fccke, die die d\u00e4nische Hauptstadt Kopenhagen mit Malm\u00f6 in Schweden verbindet ist die weltweit l\u00e4ngste Schr\u00e4gseilbr\u00fccke f\u00fcr Kombinierten Stra\u00dfen- und Eisenbahnverkehr, sie ist knapp 8 Kilometer … <\/p>\n